ゴルフGTIのゴルフGTIダイナミック・6ヶ月点検・VW山口・キリ番ゲット・ゴルフ8.5に関するカスタム事例

昨日は年休消化のために半日休を取り、いつもお世話になっているディーラーへ行ってきました。

その目的は、GTIの6ヶ月点検。
本当は来月なのですが、来月は仕事が忙しくなるので、先に済ませることにしました。

点検を受けている間に、先日試乗したゴルフ8.5にもう一度乗らせてもらいました。
試乗車はハッチバックのR-Lineですが、私のGTIと比べてもやっぱり乗り心地が硬く感じます。
これ、履いているタイヤ（BSのTURANZA）が問題なのではないかと思うんですよね。
このタイヤは、かつて相方のゴルフ7.5の時にも標準でついていましたが、乗り心地もショックをモロに伝えてくる感じでけっして良くなかったですし、ノイズも大きくて、個人的には（これって本当にBSのタイヤ？）と思わざるを得ないものでした。
もし他ブランドのタイヤ（ミシュラン、コンチネンタルあたり）を履いていたら、評価は少し変わってくるのではないでしょうか。
走行中頻繁にエンジンが止まり、それがほとんど違和感がないのは技術の進歩を感じますね。燃費にも効きそうです。
個人的には、やっぱりステアリングが少し太い（私のGTIよりも太いです）のが気になるくらいで、やっぱり最新のゴルフは最良のゴルフだなと感じました。

ディーラーに戻り、点検の結果を聞きましたが、特に異常はなかったようでした。

先日投稿した、運転席足元の内装のズレについては、後日対処してもらうことになりました。
特に急がないので、車検の時でもいいかな。

ディーラーからの帰り道に、キリ番をゲットできました。
乗り始めてから1年5ヶ月で、約28000km走行したことになります。
年あたり約20000km走行、本当はもう少し抑えたいのですが、田舎なので仕方ないです。

でも、まだまだ大事に乗りますよ。
私には身分不相応な、いいクルマですからね。