ビートの寒いよ…・メンテナンス・バイク・DIYに関するカスタム事例

あけましておめでとうございます
今年もよろしくお願いします~

ということで、カタナ400レストア企画進めていきます。

今回は
・エンジン下ろし
・Rスイングアーム外し

の2本だてのお話です！

2輪のエンジン下ろしには色んなやり方がありますが、
ひとり作業なんで
【片側のボルトを緩める】
→【寝かせる】
→【緩ませたボルトを外す】
→【フレームだけ起こす】
気楽ですが 色々と辛いですね笑

落し物はコルセット閉めて気合い入れて運びました。
(7・80kgのエンジンを抱っこして運んだんで次の日調子崩しました笑)

やっと終わりが見えてきましたね~

あとはトップブリッチだけ外して下から3又から引っこ抜いて、フロントのassyごっそりいけるかなっ？

と思い外したら、溝付き丸ナット出てきて「うわっ、フックレンチ持ってねーよ」ってなり今日は断念しました。

約1年前、転けて折れて残ってしまったボルト

後で取っておこ

気持ちを切り替えて、Rスイングアームを外す~

相変わらず工具不足で手際は悪いですがここまで来ました…(ロケーションが悪かった為モザイク多くてすいません)

あと1日ぐらいで終わりそうなのでワクワクデスね
バイク屋さんにもそろそろ話しておこ

最後まで読んでいただきありがとうございました！お疲れ様です！