レガシィB4の車検仕様・世に言う純正仕様・カートマン的には亀仕様・車検、いってらっしゃいに関するカスタム事例

車検仕様・・・
（世に言う純正仕様）

モッサリしてます。反応鈍いです。
オートマのくせに変速時に溜めがあります😩

もう嫌です🤩

スロコン、擬似燃調弄っても以前の様なキビキビした反応にはなりません💦

明日車検通過予定なので、本日レガシィさんを預けてきました。

車検通過に必要な作業を全て終えて。

そう。

お付き合いで車検のお見積りをして頂いた際に指摘があったリアのブレーキパッドの交換です。

リアだけやるのもなぁって思ったので、この際全部やってまえって事で部品調達。

今回はディクセルで揃えました。

ん？？

これくらいならまだいけるんでないかい？？

せっかくバラしたんで交換〜

レガシィさん、リア面倒なのね💦

画像は運転席側リアですが、

キャリパーブラケットを留めてるボルトへのアクセスが💦

アームに空いてる穴からです😅

画像白丸部が下側のボルト

上の方の白い囲いの辺りに上側のボルト

14mmのソケットにエクステンション必要です。

上側は頭の大きなラチェットだと、色々干渉して回せません。

ヘッドの小さい3/8がいいですね💡

上のボルトへは50mm以下のエクステンション。

下側のボルトへは長め（150〜200mm？）のエクステンション。

んで　パキっ　と回してディスク&パッド交換です。

本当はこの辺も整備したかったんですが・・・

今回はスルーで😅

はい、

リアおしまいです（笑）

キレイですね〜✨

純正の鳴き止めシムを手配してたんですが、パッドに付いてました😅

バラしてると、キャリパーアップグレードしたくなりました💨
片押しって・・・🤭

んでもってサクッとフロント〜

こっちの方がパッド残りマズいんでないかぃ？？

益々知らない人は信用出来なくなるカートマン🥲

はい！

おしまい！！

フロントはスリット入りにしてみました💡
スリット方向は逆にしてみます👍🏻

今回使用部品
リア
パッド
DIXCEL 【M type】M-365084
ディスク
DIXCEL PD ブレーキローター リア 品番3657010

フロント
パッド
DIXCEL 【M type】 M-361075
ディスク
DIXCEL SD ブレーキローター 品番3617007

GTグレードと同じかもですね💡

トリップメーター93,658km

1番辛かった作業😭

半日かかって貼り込んだスパッタシルバー50を剥がす・・・

剥がす・・・

糊残り無しっ🤣‼️

よかった💨

戻ってきたら排気系、フィルム貼りと
カートマン仕様への戻し作業を頑張ります🥺