スカイライン GT-RのAI修正画像に関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-RのAI修正画像に関するカスタム事例

スカイライン GT-RのAI修正画像に関するカスタム事例

2026年05月05日 17時29分

ディーゼルのMのプロフィール画像
ディーゼルのM 日産 スカイライン GT-R BNR32

セダン好き変わりモノ好き ホーム画面で気になった御車を 勝手にいいねしてます お返しいいねはけっこうです\(_ _) ※プロフィールの写真は私とAIの合作です

スカイライン GT-RのAI修正画像に関するカスタム事例の投稿画像1枚目

最近AIさんを使う様になったので
改めて私の車歴のうちの何台かを
出来うる限り再現してみました
先ずはあ13年乗ったBNR32の次に
乗ったBE-5レガシィB4
スプリングだけでローダウン
他にはSTiのAT車用マフラー取り付け

スカイライン GT-RのAI修正画像に関するカスタム事例の投稿画像2枚目

車検まで乗らなかったB4の次は
HNR32 GTS-4改RB26
また32に乗りたくなってしかも
ちょっと変わってるヤツに
で捜してたら見つけたのがコレ
車体カラーはシルバー
ローダウンにBNR32の純正ホイール
コレには付いてますがリアスポイラー無し
インナーサイレンサー付き砲弾マフラー
※径は判りませんが握りこぶしは
楽~に入りました位の太さ
OSツインプレートクラッチ

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ツインチャージャーに興味があったので
次はEK-10スーパーターボ
14インチのブラックレーシング※多分🤔
8スポークホイールの赤
車高も下げてありました

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次は午前中の投稿でもアップした
ER34 25GT-V改RB26
純正ホイールのままローダウン
これも砲弾マフラー付いてました
径も多分似たようなサイズ
AT改R33用MT載せ換え
スーパーターボは狭いと家族に不評で😞
ならばまたセダンだな~と
同級生が前に34乗ってたのを思いだし
が、ただのセダンじゃなんだしなぁ
と、思って捜してたら見つけたのがコレ

スカイライン GT-RのAI修正画像に関するカスタム事例の投稿画像5枚目

ER34を止めた理由はなんだったか憶えてません🤔
なんかちょっと違うと思ったのかもだけどなんだっけなぁホントに
多分私の飽き症が原因、手に入れると
それに満足してまた虫が動き出す悪い癖
ER34の前は前車のスーパーターボを買い戻して乗ってました
そのスーパーターボは追突事故であえなく廃車に
その次に乗ったのがECR32 GTS25改RB26
BNR32並みのワイドボディ仕様
Defiの三連メーターとブレンボ
エンケイRPF1ホイールにローダウン
BNR用リアスポイラー、HIDヘッドライト

スカイライン GT-RのAI修正画像に関するカスタム事例の投稿画像6枚目

その次ぎが二台目のBNR32のほぼニスモ仕様
ほぼというのは小っ羽が無いから😅
強化クラッチにこれまた砲弾マフラー
前車のGTS25が思いの外トラブル続きで
隣接市の車屋で見つけたこれに乗り換え
前車からホイール、ブレンボ、HIDを移植
この後はしばらく軽トラ生活に凸
指示してもここまでたどり着くのに時間が
掛かりましたAIはほんとに便利ですね
B4から二台目のBNR32までが多分
五年か六年位の期間です
その間に両親ともに亡くしました😢
ホントにろくでもない息子で😓
この次ぎが今のG30で平成30年購入となります
以上AIによる車歴の一部ほぼ完全再現でした

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スカイライン GT-R BNR32

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2026/05/22 18:44
スカイライン GT-R BNR32

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久しぶりに自宅に乗って帰る。 アイドリング見事に安定👌

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2026/05/22 18:27
スカイライン GT-R BNR32

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カーチューン初めてみました。 みなさんよろしくお願いします!! フォロー100%返させていただきますので、フォローください!!

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スカイライン GT-R BNR32

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昨日、やっとお漏らし修理に出しました。

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