タイプⅠ ビートルのDIY・空冷ビートル・ウインカーキャンセラーに関するカスタム事例
2025年06月06日 20時54分
ウインカーキャンセラー修理。
1.7mmのタップ立ててネジでスプリングを受けるようにしました。
ボス側の突起部は、バーナーで炙って外側に倒しキャンセラーのレバーに近づけています。
これで漸くキャンセル動作するようになりました。
フォルクスワーゲン タイプⅠ ビートルの 2,123件 のカスタム事例をチェックする
タイプⅠ ビートルのカスタム事例
お盆休みに往復1600キロの遠征があるのでアジャスター全上げにしたら、全然腹下擦らなくなって快適仕様になりました。
- thumb_up 60
- comment 0
2025/07/22 20:49
先日家の前の小さなマンホールにミッションマウント引っ掛けてしまい、ミッション割っちゃいました。部品取りのミッションから部品を拝借しまして、ノーズコーンだけ...
- thumb_up 65
- comment 0
2025/07/16 20:18
ダブルバンパーなのでUS仕様のレッドテール♪年式的にウインカーが赤でも合法です✨
- thumb_up 82
- comment 0
2025/07/08 18:19
ランプ上部がハート型の「ハートテイル」でございます。
- thumb_up 106
- comment 2
2025/07/07 22:59
紅白テールちょこっと移動してこんな時間から草取り😆相変わらずの不調なままです😆
- thumb_up 161
- comment 0
2025/07/06 23:18
イベントクラシシェスVWトレッフェンにて56年-61年のテールガレージにてアメリカンタイプ
- thumb_up 80
- comment 2
2025/07/05 09:36
スッゲェ今更なんですが6/19〜20に富士スピードウェイ行ってました何してたかというとフェラーリレーシングデイズです458GT3の横乗りしてました()富士...
- thumb_up 78
- comment 0
2025/07/03 13:42