アイシスのフリップダウンモニター取り付けに関するカスタム事例
2019年04月29日 14時46分
アイシスに乗ってました。今は親のブレイドを乗ってます。 あと昨年に廃車寸前のハイゼットも仲間入りしました。ここと出逢い皆様の投稿を参考にしつつ、アイシス自体は年式が古いのでどこまで今時の車に見えるか、をモットーにぼちぼち弄ってきました。 純正流用やDIYで基本はやってます。また大型の工具を必要としない整備は粗方やってます。 今年は車検対策や維持り、を中心にやりますがちょくちょくボンビーチューンをやって行けたらと思います。 よろしくお願いします。
連続投稿失礼します(^^;
仕事のはずが雨でなくなったので…
かねてよりGW中にやろうと決めていた弄り…そう！フリップダウンモニター取り付けです。
以前同じアイシス乗りのコウ吉さんや直線さんがつけてるのをみて挑戦してみよう！となり…今日まで放置しておりました！
画像は安室ちゃん！
アイシスはセンターに梁が通ってるので、そこを中心に配線を通る穴をあけてゆきます。
配線を通すのに今日は雨なのでワイパーのワイヤーをとるわけにもいかないのでハンガーのワイヤーを使いました‼️
これは便利いいですよ(笑)
ビスで取り付けしたあとは配線を通します。ビスのとりつけ、これはドリルないと正直きついです…
そして本体もネジで固定します。一人だととても作業しにくいので誰かーーーーって感じでしたね(^^;
写真では点灯してますがこの時はまだ前のほうに配線はしていません。
本体が終わったら次は左のピラーを外して配線をしていきます。
アイシスの場合左側のピラーの上のグリップは特殊な形状になってますので、ラジオペンチで90°曲げると取れます。
最後にオーディオ裏にあるaccより分岐したキボシとビデオ端子に接続すれば完成です。
トータルで二時間くらいでした(^^;
すこし雑になったけどきちんと映るのでよしとしましょう(笑)因みに中古のモニターなのでお値段は6000ほど。
ナビ裏がごちゃごちゃで毎度憂鬱になりますね(^^;
