レガシィB4のレガシィBE BH・生存報告・車検整備に関するカスタム事例
2026年09月08日 16時14分
豆がある スバル レガシィB4 BE5
皆さんはじめまして。 ウイング付きの車が好きな息子と、自分の願いを叶えるため、ほしかったレガシィB4（TA-BE5）に乗り換えた豆です。 2022.9.15 納車2年を迎えました。 気軽に無言フォロー・コメント大歓迎！！ 初めは無知過ぎて愛車の素性が分かりませんでしたが、今ではそれなりにわかるようになりました！ wedsホイールに変えたのでプロフ写真更新しました。 気楽に自分なりのカーライフをくだらなく投稿していこうと思います。生活感丸出し寄りか。😅
近況報告〜
夏休みの思い出に家族でおもちゃと人形博物館に行ってきました。一度見たかったんですよね！
そして現在は車検整備中です。
ATミッションの変速異常が突然発生(1速から3速になるやつ)。エンジン再始動で再現しなくなりましたが、不安なのでATFの圧送交換してみることにしました。
そしてタイヤが限界でこちらも交換。
エンジンオイルは高騰前にストック10リットル分確保していましたが、値段上がりすぎです。
PCVバルブも交換するため、ブローバイホース類が手にはいらなかった時のために汎用耐油耐熱ゴムホースをAmazonでカートに入れて待機。
諸費用合わせて20万以内の予定です。
しかも、自動車保険3年契約なのでその支払いと、妻がヘルニアの手術で入院してしまい、様々な出費が重なリすぎてやべー!
なので今回は分割払いかなぁ😩
