NISSAN GT-Rのセントラルサーキット・サーキット後メンテナンス・ホイール洗浄・KUHL RACING・LBWKに関するカスタム事例

サーキット走行の後は

やる事があります。

タイヤを外して、ホイールの裏側まで洗います。

ブレーキパッドはホイールにも優しいMX72PLUSですが、それでも放置しておくとダストが取れなくなります。

夜でちょっと寒いけど、ホイールの為に洗います！！

このタイヤも今回で最後かな...

と思ってましたが、もう一回くらいいけるかな。😅

タイヤにこびりついた、タイヤカスを剥がしますよ。

ヒートガンとスクレーパーでいきます。

極力　ゴミを拾わないように、走行後もしたつもりでしたが、4本掃除するとこれくらいのゴムになりました。

後は下回りチェック

車高の問題もあり、ここのネジが削れていきます。

サーキット前に新品に変えてますので、まあまあ削れてます。😅

低頭のボルトに変えれば擦りにくくなりますが、そうなると他の部分が擦る事になりますので、ワザとこのボルトが先に削れるようにしています。

右2本が削れたボルトです。

左側が新品です。

毎回変えるので、リーズナブルなボルトです。😆

こんな感じに修理完了！！

写真では周りも汚いですが、削れた金属粉が付いてるだけなので、後で拭いておきます。

まだやる事はありますが、今日はこのくらいにしときます。