GTOのGTO・三菱GTO・クラッチ滑り・廃盤・輸入部品に関するカスタム事例
2026年08月08日 08時00分
しめじ 三菱 GTO Z16A
初めましてしめじと申します MR-S中期乗ってました(2020/4/25〜2024/3/16) ちなみに1番好きな車は三菱gtoだったりします。 MR-Sはその次に好きな車だったので乗れて幸せでした🫰 2024/4/27 ついに夢のGTOに乗ることができました！ 96年式後期ツインターボ乗りになりました！ GTO乗りの皆様、よろしくお願いいたします。
お待たせいつもの積者芸です（7/7）
クラッチ滑りました❗️
純正6万キロ少し。30年無交換のクラッチさんお疲れ様でした。
1ヶ月乗ってませんね〜そろそろ寂しいです。
クラッチ残量は見れてませんが限界な感じではなくブーストかけたらダダ滑りって感じです。まあそろそろって感じでしょう。
降ろしたらこれです。
こんなダダ漏れな部品は当然廃盤になってますので3SX行きです。
（写真ないけどトランスファー側もアウト。）
ということで輸入になりました
納期３週間、送料が追加されるのと税込みで多分$1000〜って感じでしょうね
また納車が伸びてしまいましたが部品があるだけ、納期わかるだけ良いことにします！
下回りからも漏れてる感じはなかったので気づかなかったですが、駆動系がダメージ入る前に気付けてよかったです。
旧車の洗礼を浴びましたとさ。
ちなみに8/8本日から9連休ですが車がないのでどこにも行く気になれません。ヒマしてます🥃
