911 クーペの930ターボルック外装レストモッド化計画に関するカスタム事例
2026年08月28日 19時02分
備忘録として残してます。 フォローバックしません。 ごめんなさい。 ポルシェチューナーのプロモデット小峰さんの国産車プライベートファクトリーであるK-FACTORYのお手伝い?邪魔しに?片手間で関わっております。 主に部品手配買い付けと製作車両慣らし担当もやってますw この度K-FACTORY公式広報係長からマネージャーに襲名致しました。 ちなみに報酬も無くボランティア精神山盛りで従事して参ります。
足車の車検上がったので引き取りついでに進行状況見てきた。
まだバンパーあてがってチリの合わせ具合を見て、どう帳尻を合わせるかの相談。
本国で付けられたターボフェンダーは歪んだまま付けられてたようで、一部フェンダー研いだら海外のパテの上に日本のパテが乗って2回共同色ブラックで塗られてたそう。
フェンダー継ぎ目のサビが結構酷いので
何ならカレラフェンダー化やナロールック化でも現段階ならどうにでもと板金屋さん。
つまらんけどこのまま74RSR風味で行くべと。
金掛けてらんないのよ、L型エンジンも組まなきゃならんし…💧

