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インプレッサ WRX STIのHYPERMAX IV GT・swift スプリング・バネレート変更・HKS・洗車に関するカスタム事例

インプレッサ WRX STIのHYPERMAX IV GT・swift スプリング・バネレート変更・HKS・洗車に関するカスタム事例

2020年08月01日 21時42分

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皆さんこんばんは!
本日の東京は久々の晴れでしたねぇ。

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ということでフロントのスプリング交換です!

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HKSの6k。
これだと段差や結構横Gかかるコーナーでタイヤとインナーフェンダーが擦ってしまいます。
これを外して、

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swiftの8kにします。
ほんとはもっと硬いのがいいのですが、HIPER MAX Ⅳ GTの推奨値から外れてしまうので、最大である8kとします。

しかし2k変わるだけで車高が25mmも変わるんですねー
これはインナーフェンダーに当たらない期待大です!

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しかしきったねーなー。。

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ということで洗車です。
フロントはフェンダーアーチまで660mm、リアは655mmとしました!
まぁまだ前上がり気味ですが、取り敢えずこれで様子見です。

これから奥多摩にでもシェイクダウンに行くかなー

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