スカイライン GT-RのBNR32・ツラウチ・ステアリング交換・リフレッシュ・クラッチ交換に関するカスタム事例

修理に預けてた車が2ヶ月ぶりに帰ってきました。
駆動系のオイル漏れ等々色んなところをリフレッシュして頂きました😊
クラッチの残量も限界ギリギリだったので、ニスモのクラッチに交換してもらいました。
感謝〜〜

車高の前後バランスもかなり自分好みでいい感じです。
ほぼフルノーマルのアームでしたがブッシュ類ヘタリが出てきてたので社外品の-10mmフロントアッパーアーム、ピロテンションロッドに交換しました。

ツラに関しては一昔前のS耐マシンリスペクトで、ツラウチ気味にしてます。
これが一周まわってかっこいいカモ🦆

オートサロンで購入したNumber7 ドライカーボンステアリングにようやく交換しました。
軽量&高剛性は素晴らしいです。
ステッチのカラーに合わせてシフトノブのオーナメントも交換しました。
シフトブーツ、サイドブーツもそれに合わせたものに交換する予定です（黄色ステッチ、ウルトラスウェードの物）