まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・アバルト124スパイダー・124スパイダー・インプレッションに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・アバルト124スパイダー・124スパイダー・インプレッションに関するカスタム事例

まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・アバルト124スパイダー・124スパイダー・インプレッションに関するカスタム事例

2019年04月17日 07時00分

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まさ@埼玉

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まさ@埼玉さんが投稿したTDIチューニング・TDI tuning・アバルト124スパイダー・124スパイダー・インプレッションに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

TDI Tuning アバルト124スパイダー (abarth124spider )のCRTD4® TDI Tuning ユーザーインプレです。

以下引用(一部ユーザーが特定される様な部分は修正しております。)
★ ─────────── ─ ─ - 

クラウンに続き、124にもサブコン導入。
170ps→213ps
250Nm→308Nm

86のパワーウエイトレシオが5.85kg/psなので、
サブコン導入で5.30kg/psとなりたくさん走っている86さんには勝てそうな気がしてきました笑。

初期の感覚としては、前のノーマルモード→スポーツモード
スポーツモード→いわゆるレースモード
のような感覚です。
ブーストだけ上がって低速トルクが落ちるような印象はありません。
立ち上がりが鋭くなる感じ。
また乗って再レビューします。

取り付けは皆さん結構苦労されています。
奥まった場所にあるカプラーは手が傷だらけにならないと取り付け困難です。
エンジン下からアクセスする方も多いですが、自分は手が少し細めなので、ホース類を外してよければエンジンルーム側からアクセスできました。

チェックランプなど点灯なし。
今のところ不具合なしです。

- - ─ ─ ──────────── ★

スペックは以下の通りです。

ABARTH124SPYDER TDI Tuning

・Power 170PS→213PS
・トルク 250Nm→308Nm
・Top Speed 16km/h アップ

TDI Tuningは燃費重視からパフォーマンス重視まで7段階で選べるので、好みに合わせて調節できる点もご評価頂いております

車内から設定変更出来るBluetoothバージョンも好評発売中

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