ガヤルドのTERUさんが投稿したカスタム事例

2026年02月11日 05時44分

TERU ランボルギーニガヤルド JFGE12

はじめまして。車とバイク好が大好きです。 20年振りにスーパーカー購入しました。よろしくお願いいたします。

現在入院中のガヤルド。
マイナートラブル含め、大変な修理になりそうです。
諸々交換辞退は問題ないものの、部品が殆ど無いとの事。
前期のガヤルドはランボルギーニ製の部品を多く使っており、後期だとアウディと互換性があるようです。

困り果てた挙句の決断は、乗り換えの方向へ検討かな。
ウラカンであればアウディとの共通部品が多いようで、悩む所ですね。

yu-ki

お悩みですね… ホース類は、全然代用効きますが、ウォーターポンプとか、どうにも代用効かないパーツは困りますよね😭 ガヤルドの前期は完全ランボルギーニエンジンですからね… 前期だけに絞ると台数が少ないので、アウディと互換も無く、パーツ需要が限られるので、メーカーとして廃盤にしてしまうんでしょうね(>_<)前期エンジンのV10は、凄く良い音なんですがね！ TERUさんの車への求めるとこを考えると、ウラカンに乗り換えアリですね🎶 ロータス時代のお話など、自分と同じで、どちらかと言うと峠とかもガンガン走りたそうなので。ガヤルド前期、ムルシエラゴくらいまでは、所有欲を満たす、置いて眺めるのがメインで、ガンガン乗るのは現実的では無いなと、自分も乗り換えました😅 よほど、ガヤルド前期に、古いランボに強い拘りと情熱があり、資金に余裕があるなら、複数台、部品取りも所有しないと修理、入院、悩む時間と不安ばかりで走りは楽しめないかと… ウラカンは、ハズレ個体引かなきゃガンガン過走行に走ってほんと壊れないみたいですよ😁車としてどれも当たり前な交換可能なパッキン、ホース類からのオイル漏れや、ショックアブソーバーの抜け、足回りのヘタリ、ブレーキのパッドローターの当たりの悪さで異音程度しか、トラブル聞かないですね。パーツ供給も全然まだありますし🎶ガヤルドより基本パーツも安いですし。何より、峠とか振り回したら、ウラカン別次元の楽しさだとは思いますよ😁🎶 特にピーキーそうなロータスでドリフトしながらコーナー曲がっちゃうTERUさんには、リヤ駆動のウラカンも刺激的で良いんじゃないですかね？😊外国人の動画見てると、峠でドリフトしてたりめちゃくちゃ楽しそうですよね🎶

14時間前

TERU

yu-kiさん、相変わらず的確なアドバイスありがとうございます😊 良く理解できますね! 多分ウラカンLP850ですよね😁 ガヤルドを維持してお金と部品に悩むのであれば、ウラカンなんでしょうね。正直、どうしてもガヤルドって事はないのは事実です。でもウラカンもなかなかの金額ですよね💦

12時間前

おはようございます。入替とか書いてあってびっくりしてました。どんな部品がダメになったのですか？ 240Zや1970R2、いまのウエスト7など、部品が無い場合は流用したり、一から作ったりしてたので、お力になれないかと気になりました。名車なので、ずっと元気に動いて行って欲しいです。

15時間前

TERU

おはようございます。ウォーターポンプやら、ホース水漏れ等ですね! 確かにあのボディの大きさとエンジン等名車です。先々考えるとですよね〜！

14時間前

https://www.eurospares.co.uk/Parts/07L121011J/Lamborghini?srsltid=AfmBOorC6EXnim-DKlQo9NVhc-gJ8QRTOEFgMfXkWqds2laEJNtWZm7B これでしょうか？

12時間前

株式会社コクカ〒457-0071 愛知県名古屋市南区千竈通5丁目23番地 TEL:052-823-5700 FAX:052-823-5720 営業時間 /8:30～17:30 定休日 /土・日・祝日（一部除く）ウォーターポンプの修理をしてくれる業者さんも居ますよ。

11時間前

自分でずっと乗ってく前提になりますが、、、ウォーターポンプ電動化ランボルギーニと検索すると、最近やレストアでのランボルギーニ等で使ってる電動ウォーターポンプが出て来ます。 https://apj-official.com/product/daviescraig/ewp/ 入替前提なら、とりあえず中古部品に交換して自走出来る状態にしないと、足元見られそうですね、、、

11時間前

acbc

入院されてましたが。イーストワンの社長もおっしゃってましたが、ランボがもう、部品の供給をやめるそうなので、特に外装部品は絶望的です。ただ、ランボでもっとも売れたクルマなので、ドナーがみつかる可能性はあります。あとはeBayやアリエク、ヤフオク！で探すかですかね？あ、ウラカンご検討でしたね。それ一番ベストですが、このめま売却だと値段というか、買い手が💦 治してからでないと厳しいかもですね。まあ、ウラカン買える方なんで、あまり気にされないかもですが。自分だったら1台減車で終わりです💦 元々そんなに思い入れて購入したわけではかなくて、なんか勢いで買っちゃったようなクルマなんで。

16時間前

TERU

おはようございます。 ebayは検索すると中古部品が手に入りますね。工場の人から、先々の事を考えると手放した方が良いと言われました。この先いくら掛かるか未知だと💦 今見ていただいている工場ではウラカンは数台見たいそうですが、R8と共通部品が結構あるようですね。でもウラカンは高いですね😭 ウラカンも壊れないわけではないですしね! 悩みどころです。

14時間前

acbc

修理はどこへ出してます？イーストワンさんに相談してみてはどうでしょう？無い部品は加工や流用もできて、そもそも安いです。あと、乗り換えるとして、ランボ1択なんでしょうか？フェラーリに比べて、部品の供給や維持費など、やはりリスクの高いクルマです。例えばF355とか、458あたりを検討された方が、高額なウラカンよりいいかも知れません。まあ、自分はそれでもランボなんですけどね💦

12時間前

TERU

イーストワンさん、家から遠くて💦 でも評判は良いですよね。乗り換えはランボルギーニ一択って訳では無いのですが、F355もネットで見ていましたが、マニュアルミッションが少ないですね。前にフェラーリ308を所有していましたが、意外と壊れなかったですし、音も良かったんですよね〜！でも何故かランボルギーニなんですよ、やはり。acbcさんと一緒ですね😁

12時間前

acbc

TERUさんどちらでしたっけ？この際、近いか遠いかは二の次ですよ。自分も、イーストワンさんの他、愛知のモデルナさんにもお世話になってます。陸送だけで片道12万くらい掛かりますが、ついでがある時に持っていってもらうと、陸送無料でやってくれたり、とても対応のいいお店です。本職は車両の販売ですが、メンテ部門もウデがよく、良心的です。ウデがよくても、クソ高いのと、改造にうるさくて学校の校則みたいなことネチネチ言ってくるR◯Mだけは出さないです。シーズンチェックだけで100万を平然と請求してくるような店なんで、自分のような低所得オーナーにはムリです。てか、金あっても出しませんが(笑)

11時間前