なんこつさんが投稿したL880K・NK2工房・DIYに関するカスタム事例
2026年11月11日 16時54分
DIY大好き。 車を改造するのも直すのも走らせるのも(壊すのも)好きです。 人間やって出来ないことは無いがモットーで、トライ&エラーを繰り返しています。 セオリーとか知りません(笑) やりたい事をやります。 ちなみに車屋さんでも整備士でも無いので悪しからず。。 フォローお気軽にどうぞ♪︎ 作業の細かい記録は「みんカラ」に書いてます。 https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2234365/my/stream.aspx
皆様こんにちは😄
今回は友人の真豪鬼くんのコペンのリフレッシュ作業の依頼。
〇ミッションO/H(シンクロ劣化入り渋め)
〇エンジンマウント交換(多分千切れてる)
〇クラッチ交換(やたら重い)
〇ハンドリング不具合箇所特定&修理(なんかファジーな感じ)
〇ブースト制御不調の原因特定(ブースト天元突破)
とりあえず試運転。
ブースト制御不能、ハンドリングぐにゃぐにゃ🙄
なんとなく状況は確認したので、サクッと降ろします。
コペンも慣れてきたので軽作業コース🤣
と、思っていたら右のドラシャがナックルに固着していて何をやっても抜けねぇ。。怒
ABSセンサーは左右とも固着していて大苦戦w
3時間も掛かったわ。。
足止め無ければ2時間位でイケそう😙
リヤのエンジンマウントは見事に千切れていて、マウントの仕事しておらずエンジンがびよんびよんしますw
降ろしたついでにフレームは錆転換剤で処理します。
ウチのコペンよりフレーム綺麗です✨
処理が終わったのでシャシブラで塗装。
綺麗で満足🥰
タービンはブローバイ多めだが、ガタも無くシャフトもスムーズ。
とりあえずそのまま。
各部点検。
水やオイル漏れも無く綺麗。
ウォポンは後日交換します。
本日はここまで!
次回はミッション降ろしてクラッチの状態確認とミッション開封かな~?🙄
