2021年10月31日 14時44分
この前31に乗ったら大渋滞でこんなにクラッチって重たかったかなって思って
クラッチを軽くしようとクラッチブラケットを外すことにしました。エンジンを作った頃はオグラのツインプレートもそんなに重くないなと思ったのにやっぱり年を感じてしまいました。ネジ三点で止まっているので楽勝だろうと思ったら超~面倒くさい。シート、ロールバー、
メーター、ACミクスチャーモーターやら外してやっとブラケットを脱着。
元穴がかなりフケてました。クレブスピンも痩せてました。約10ミリずらして穴を開けました。色々な問題があったけどどうにか取り付け出来ました。乗った感じクラッチは軽くなり半クラも扱い易くなりました。これでもう少し寿命が延びました。
↑純正フロアマットフカフカでいいけどデザイン的にモノたりないと思い探しはじめた1年ほど前↑探すの飽きたり探すの飽きたりしながらもいいのが見つかりました🫡去...
時間差投稿。先日の雪、しっかり降りましたねぇ
皆様こんばんは🙇♂いつも良いねありがとう御座います🙇♂✨車の改造は着々と進行中・・・✨自分で出来ることは極力やりたいので、今は配線図とにらめっこしてます👍️
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