チャレンジャーのアッパーアーム交換・コアサポート増し締め・メンバー増し締め・足回り異音に関するカスタム事例
2026年05月17日 13時05分
JUN ダッジ チャレンジャー SRT 392
香川でハイエースS-GL、チャレンジャーRTスキャットパックに乗ってます。 2022年10月16日 ピックアップ サニトラ、S2000売却しました。 車歴 80スープラSZ→EGシビックSIR→ユーノスロードスター→30ソアラ2.5GT-T、アルトワークス、カプチーノ、200ハイエース→サニトラロング→S2000AP1→チャレンジャーRTスキャットパック 香川でアメ車仲間欲しいです。
届きました。
まだ左フロントからのバキバキ音が直っていないので、まだ交換していないアッパーアームを交換してみます。
が、直らず…
車屋さんから「ラジエターのコアサポートのボルトが緩んでると、ハンドル切った時にフレームの歪みで音が鳴ることがある」と以前に聞いていたので、フロントバンパー、ヘッドライト外してコアサポートのボルト増し締め、ついでにメンバーのボルトも増し締めしてみたらバキバキ音直りました。
かなり遠回りしましたが、ブッシュ砕けてたので足回りリフレッシュ出来て良かったです。
