ランドクルーザープラドのハブボルト交換・スタビ・プラドに関するカスタム事例
2020年04月11日 20時15分
スタビにタイヤが少し干渉するのでスペーサーを入れたいのですが、前だけハブボルトの出代が少なく危険なのでトヨタ純正の4mm長いハブボルトに交換しました。
セレーションの長さが違いますね。
これで前後同じ出代になりました。
2020年04月11日 20時15分
スタビにタイヤが少し干渉するのでスペーサーを入れたいのですが、前だけハブボルトの出代が少なく危険なのでトヨタ純正の4mm長いハブボルトに交換しました。
セレーションの長さが違いますね。
これで前後同じ出代になりました。
仕様変更しました! ①ダウンサス→純正サス ②285/40R22→275/55R20 ③サイドステップエアロ取付 仕様変更後:右前から📷パシャリ (嫁さん...
ホワイトレターにグリルマーカー取り付け、ベースキャリアおルーフキャリアの取り付け 車高も上げてるから立駐選ばなくては...?
久しぶりの投稿になってしまいました💧 車の方は結構仕様が変わってまして…車が汚いのは🙏 ボンネットライトを付けました。 ステーは新井工房さんねステーでライ...