マークII iR-Vの#1jz-gte・1JZドリフトミーティングに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークII iR-Vの#1jz-gte・1JZドリフトミーティングに関するカスタム事例

マークII iR-Vの#1jz-gte・1JZドリフトミーティングに関するカスタム事例

2018年09月16日 15時50分

みっき@ClubAtoZのプロフィール画像
みっき@ClubAtoZトヨタ マークII iR-V

みっき@です。 ご覧頂きありがとうございます。 GZ20ソアラ(1G-GTE,純正5MT) JZA70スープラ(1JZ-GTE前期,AT改5MT) JZX110マークⅡ(1JZ-GTE後期,純正5MT) 以上を乗り継いできたMT&トヨタ直6党です。 奥さん用・普段用・わんこ用としてルノーカングー(5MT)も所持しています。 みんからでは同じハンドルネームでやってますので、良ければそちらでもよろしくお願いします。

マークII iR-Vの#1jz-gte・1JZドリフトミーティングに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

富士スピードウェイで行われた、1JZミーティング。
メインはJZ系エンジンonlyのドリフト大会ですが、目的が本コースのパレードラン、そして大規模な合同オフ会になりつつあったり。

毎年帰りの渋滞がひどいので、渋滞する前に早めに切り上げ!

参加されたJZ系を愛してやまない方々、お疲れさまでした。

マークII iR-Vの#1jz-gte・1JZドリフトミーティングに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

今回は後ろの方を走ってました。

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