エスティマの今までに所有した車でNo.1は？に関するカスタム事例

思い出の車と言えばエスティマでしたね。
当日は様々なイジり方がありましたが
私は見た目より、走り向けのドリフト仕様にしてました。

4独のGグレードなのにアエラスのルーフレールがついているという不思議な車でした（笑）

パワーこそありませんが、純正でスーパーチャージャーがついており、デフ組んでファイナルギア変えただけで、充分ドリフトできました。
エンジンが腹下なので、ケツが流れた後のコントロールが難しかったです。

カップリングファンを撤去して電ファン2基のツインファンに交換。ファンコントローラーをつけて冷却系を強化したり。

リアタワーバー2本
アンダーバー
強化スタビ
など、ボディ補強も。

エンジン回りや足回りの整備性が非常に悪く、特に足回りの交換は大変でした。
今はいい思い出です。

後ろはセカンドシートを取っ払いリムジン仕様&日本人の心「畳」仕様

また乗りたい1台ですが、すでに後期の4独はほとんど球数が無いですし、車体も当時より高いです。

おまけ

20歳の時に乗ってたキャデも面白い車でしたー。
結婚式を挙げずにその資金でキャデを買ったことは、今でも妻から恨み節のように言われますが（笑）