2019年01月02日 09時04分
Z32歴14年です VGの整備性と アフターパーツ(お手軽系)の少なさ 純正部品の価格高騰についていける気がしなくなり 1JZに載せ替えました！ 結果 70キロの軽量化 で1480キロ 重量税圧縮 3000CCから2500CCにしたため 自動車税減税 燃費も全体的に向上 壊れにくい！これ重要 当初はRB26スワップも考えてたんですが 上記のメリットを考えた結果 1JZスワップと相成りました！ 憧れのツアラーサウンドが手に入って感激です
とりあえず リヤ周りのボリュームアップは このへんで一旦完結！
ジャイアンリサイタルを解消すべく中間の取り外ししたはいいのだがクラックがすごい伸縮性がなくなり高周波振動に耐え切れず縦横無尽に走るクラック中身は一見なんの...
今日は暑い中ドリフトしました♪10分1ヒートでしたがちょうど良い感じでした
屋根開けて走れない季節なので早く涼しくなって欲しいもんですね最近オープンの最後のガチャンが閉まらず悩みの種
こんばんは🌉久しぶりに福島を訪れて1泊2日で775km走ってきました🚗フォロワーさんに逢いに行くのが今回の主目的ですが、前半は気ままな単身ドライブです🤗何...
友達と大瀬崎の方までドライブ。残念ながら富士山は見れなかった足を伸ばして龍宮窟まで、そんで、道の駅開国下田みなとへ暑かったが、風が気持ち良かった。
黒車体なのでサイドマーカーにスモークフィルムを貼りました。Zのロゴが見えやすくなりました。フィルムはタンスの肥やしだった10年物でしたが無事貼れました（笑...
今週はデフ載せてます。エスコートのデフメンバーは精度が悪いのか個体差があるのか長穴加工しないと付きませんでした。セットで買わされるデフケースにチタンボルト...
ラジエーターキャップ購入Z33後期型HRエンジンの作動弁圧118kpa規定範囲110～130kpaこんな小物部品も重要らしい､､新調した。今さらだが、こん...
