アクセラのMISAWAさんが投稿したカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
アクセラのMISAWAさんが投稿したカスタム事例

アクセラのMISAWAさんが投稿したカスタム事例

2020年08月10日 04時45分

MISAWAのプロフィール画像
MISAWAマツダ アクセラ BYEFP

おもにアクセラさんのフォローさせていただいてます。 勉強のため、ご了承願います。 こどもと嫁と車が好き。嫁さん超こわいけど。

アクセラのMISAWAさんが投稿したカスタム事例の投稿画像1枚目

おはようございます☺️misawaです。

中古でアクセラを買うときに
クレームで純正ショック新品交換してもらってたのですが、1年半でなんかヘタってきたので、交換せざるを得ない状況になりました。
使いきってはいないかもですが、はやいなあ。。

今後、2年毎に交換するサイクルを考えると、テインが減衰力起点やストローク量の変更もしやすいし、リプレイスすれば安くてお得かな?と思い、あまり車高下げなければ嫁ちゃんも気付くまいと思って購入検討してます☺️笑

2年毎にOHは財布にキツそうなので💦無いものはないし。

それにしてもテインと話をしましたが、仕様変更がやりやすそう。ワインディングと最高速のバランスの仕様にするかなと検討してます。

テインでガッカリしたことなどありましたオーナー様、
情報ください☺️

車高調付けるときは、スタビ、スタビリンクの交換、自分仕様のアライメントにします。

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