ランドクルーザープラドのリフトアップ・ロングスタビリンク・スタビ無しってどうなん？・スタビ無い方がイイね！に関するカスタム事例

リフトアップの乗り心地改善にと思い、リヤをロングスタビリンクに交換しました。
ナットを2箇所外して交換するだけです！

↑これは純正の短いロッドです。既に上部のナットを緩めてますが、ご覧の様にロッドが斜めになってスタビが引っ張ってます。

まずは両側とも上部のナットを最大まで緩めておきます。

スタビが突っ張ってるとリンクが抜けにくいので、上部のナットを両側とも緩めておけば、テンションがとれて軽く抜けます。

↑本来はこのようにロッドが垂直なのがいいんでしょうね。
知らんけど…

左が純正、右がロングです。
最大35mm程ロングに調整できます。
純正のゴムブッシュや皿は再利用します。

皆さんこれどう思います❓
↑こちらは左側の仮組みした状態

↑こちらは右側を仮組みした状態

スタビがフリーの状態で、両側の高さがだいぶ違うんです。
これ締め込んだら結構トルクかかってます。

最初から変なテンションかかってるのか？？

まぁ、細かいことはさておき、こちらが完成写真です。
ある程度真っ直ぐになったと思います。

ここから余談ですが、
せっかくスタビリンク外したので、スタビ無しってどんな感じだろうと、無しの状態で走ってみました。

そして、その後にロングリンクを付け、走ってみて検証しました。

結論言うとスタビ無しのほうが乗り心地いいです😅
私は純正ショックなので、元々足が伸びない上にスタビがあると余計に足が動かないんでしょうね。

フリーだからといってロールが気になることもなく、フロントのスタビはきちんと効いてるので、非常に乗りやすいと感じました🤔

ま、とりあえず付けたんで当分乗って、飽きたらそのうち外してみようと思います😁

※個人の意見ですので、自己責任でお願いします^^;