yu-kiさんが投稿したスーパーGT最終回・車はオワコン・車離れ・令和になって何一ついい事が無い・2010年あたりから世の中徐々におかしな方向へに関するカスタム事例
2022年03月28日 00時46分
都市伝説じゃなく、自分が実際に経験した、乗ってきた車のほんとの真実を伝えていけたらと思います。 車歴は特にZ32とJZ系、RB系が多く、 一応国家整備士資格有り(こんなの紙切れで誰でも取れるし、実際には意味なんてないと思ってるけど（笑）) 業界人経歴、バイトだった期間も含めたら気づいたら20年…汗 街乗りからゼロヨン、最高速、サーキット。そして壊しては対策と、経験とデータが1番と思っています。 逆に知らない事を、みなさんから教えて頂けたらと思います。
グループAレース。この頃が良かったなぁ。夢があったよね。
暴れるパワー、四輪滑りながらねじ伏せて、縁石ぶっ飛んでそんな運転できるようになりたい！俺の車も600馬力にしたい！とか憧れ夢があったよねぇ。
当時は、最初は全日本GT選手権なった事も、違和感だったよなぁ（笑）
でも見慣れたらあのワイドボディーがカッコよくなってきてね（笑）
でも、スーパーGTになってだんだんわけわからない方向に…
GT選手権って完全市販車ベースで、別エンジン積んでても、馴染みのある3SとかSRとか。
スーパーGTから謎のレース専用V6とかV8とか積み始め、
しまいに今じゃ一切どこも市販車ベースでは無くなり、結局どの車もモノコック共通だの、マザーシャーシだの、
4気筒2リッターターボのみ…
もうレース専用設計のワンメイクか？ってね。
もうメカニカルグリップより、完全空力で走ってるし。
GT500すっかり楽しくなくなって、市販ベースな部分が多いGT300のが面白いよね。
そんな文句言いながらたまに見てたテレビ番組も、今日で終わりか。
なんだか、色々もう終わりだね。
昭和からの平成最高！って思って生きてきたおじさんは悲しいです。
令和になって、ほんと終わりゆく事、気持ちが沈むような事しかないね。
