toycars さんが投稿したサニー サニトラ・本当に伝えたいことはねに関するカスタム事例
2022年11月06日 11時38分
toycars
カスタム屋です。 A 型サニー特に初代のB10 が多いです。 マフラ－等ワンオフ品の製作、チュ－ニングエンジン製作、キャブレタ－セッテイングなど。
カムのお話。よく OD5速を入れたい理由として ｢高速巡航がキツイから回転数を下げたい｣って事なんだけれど・・・まぁその通りです。でもね、なぜそうなるかというと、4速 4000回転 100キロ ファイナルやタイヤ外径でも変わってくるからザックリね。 この4000回転というのがね、もうトルクがどんどん減ってる回転域なのね、ノ－マルの62度カムだとピ－クトルクが3600回転位 踏み込んで回転数を上げていくと、トルクの目減りより回転数で補える出力向上の方がまだ多い領域なのでクルマは加速していきます。ので、最大出力は5000とか6000回転だよね。それから先はトルクの減少が半端ないので回転を上げても出力自体落ちていって、俗に云う｢回ってるだけ｣になります。100キロ4000回転位のトルクが目減りしている状態というのを実はかなり無意識のうちに感じているの。それが｢しんどいというか面白くないというか｣なのですｮ。仮にピ－クトルクが5000回転位で発生するカムを入れるとね、100キロ4000回転巡航という状態は、まだまだトルクが増大する途中なので ｢しんどくもないし まぁちょっと楽しい感じ｣なんだよね🎵うちが｢カムをさ・・・・｣って話をするのは、そんな処であり、｢8000回転｣が、どうの・・・ではなかったりもするのです(笑)😆ので、5速を入れるのも良いんだけど、もっとエンジン自体を｢美味しい特性にしない？｣という事です。
