2025年07月07日 20時37分
こないだですが、ECUをハーフウェイさんに送って吊しのスポーツデータに書き換えてもらいました。
同時にCC-sportの純正インテークボックス加工パーツも装着しました。
加工はホムセンノコギリと普通のエキポシパテです。
ECUの効果は抜群で、全域でトルク感が上がり、音もより太くなりました。
BIOファンネルとスロートファンネルは効果的にはそこまで大きいものでは無いですが、高い回転域での抵抗低減目的で入れた感じで、実際アイドリングと7千回転付近でのスムーズさは純正より向上しました。
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