ロードスターの修理・ディーラー・ユーノスロードスター・ドライブ・ガソリンスタンドに関するカスタム事例

本日は神栖オフ会!!!
…の代わりにディーラーへ（泣）
エンストの原因を調べていただきました!
先週はヒアリングだけで吸気ではないかと言われましたが、アイドリング時の回転不足が一番の原因だったようです。
500rpmしか回っていなかったものを850rpmまで調整していただきました。
とりあえずこれで様子見とのことで、駄目ならエアフロセンサー交換になるみたいです。
5月にタイベル交換してそのまま調整せず走らせていたのが原因だったのでしょうか…
メカ音痴過ぎてわかりません（泣）
とりあえず川越まで往復30キロくらいエアコンガンガンで走りましたがなんともなりませんでした。(人間が寒くてダウンという)

来週の東北行っちゃおうかな…