ジェイドのジェイドrs・ホイール交換に関するカスタム事例
2021年04月02日 07時19分
AJIホンダ ジェイド FR5
ロードスター、しかもNCを3台も乗り継ぐ、NCオタク。特に２代目はいろいろ固めて峠を走り回ってましたが、ちょっと疲れてしまい、最後のNCはノーマルでATでゆったり乗りたいと思い、NC最終モデルのVS（AT）を選びました。バビューンと飛ばしたいときはレジェンドで充分。 人と被らない車選びがコンセプト、売れなかったけど、後日名車と呼ばれる車を選びます。拘るポイントがマニアック過ぎて大衆に理解されなかった。みたいなのが大好きです。特に走りについて。
ジェイドも夏タイヤに交換。新車時に外した純正(18インチ)ですが、なかなかデザイン気に入ってます。ナットだけ家にあった黒のレーシングナット装着😃
ロドスタホイールと1インチしか変わらないのにめっちゃ重い。☀️😵💦
デザイン気に入っているので、しばらくはこれで行きます。交換するときは軽いやつ探そう😓
走ってみましたが、ホイールにノイズリダクション装置がついているらしく、静かです。タイヤは純正でダンロップスポーツMAXついてますが、ちょっとキャラ違ってないかな？
のり味が硬い感じです。スタッドレスのほうがしなやかです。
交換時はレグノかビューロいれよう。😞🌀
