スカイライン GT-RのR32GT-R・R´s meeting・峠ドライブ・安全運転が一番・ジムカーナに関するカスタム事例

久しぶりの投稿です。

明日はR's meetingなので、皆さんよろしくお願いします、と言いたいのですが、ワクチンの副反応で出た熱と出た期間が規定に引っ掛かったので、泣く泣く撮影会参加をキャンセルしました。

行かれる方々は自分の分まで楽しんできて下さい😉

いつもの山へ。

ここは斜度がほぼ常に10%を超えるらしく、平坦路が片手で数えられる程もありません。

噂によると、峠としてのキツさはいろは坂と同じくらいだとか・・・。

急ハンドル等のラフな運転だとGや車への負担が結構掛かると思うので、前後左右のGを出来る限り緩やかに掛ける事をいつも目標にしています。

緩やかなGでないと、アテーサが作動せず、車が前に行かないらしいのも理由なんですけど体感出来ない😥

GT-Rを乗りこなせるように、これからジムカーナの走行会でしっかりと車の挙動や限界を勉強していこうと思います。

最初の走行会は月末に決まりましたので、頑張ってきます✌️