マークXのDIY・車高調整・車高調バネ交換・車高調メンテ・外れないボルトに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
マークXのDIY・車高調整・車高調バネ交換・車高調メンテ・外れないボルトに関するカスタム事例

マークXのDIY・車高調整・車高調バネ交換・車高調メンテ・外れないボルトに関するカスタム事例

2020年12月16日 21時54分

ワンチャンのプロフィール画像
ワンチャントヨタ マークX GRX130系

GRX130に乗ってます DIYが多めです ドンキとかその辺にいそうなよくある改造車目指してます

マークXのDIY・車高調整・車高調バネ交換・車高調メンテ・外れないボルトに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

今日は雪もちらつく中車高調のバネ交換してました
画像は関係ないけっこう前に撮った写真です😇

マークXのDIY・車高調整・車高調バネ交換・車高調メンテ・外れないボルトに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

teinノーマルの8kからswiftの20kに変えました

とりあえず減衰マックスで乗ってみましたがダンパーの動きも追い付いているようです
無駄な沈みこみ、揺れが無くなり乗りやすくなった気がします、、

ただ、車高を適当に調整したため、1cmほど下がってしまいフェンダーのインナーに常に干渉する素敵な仕様になってます🤣

リアは寒すぎて今日は断念しました😇

あとロアアームにつながるボルトはスゴいトルクで締まってるので外すのに難儀しました

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