シビックの整備記録・DIY・ローダウン・リフレッシュ整備に関するカスタム事例
2026年09月12日 21時10分
皆さんこんにちは。
今回はシビックを乗り始めるにあたって行ったことを投稿します。
部品交換編
消耗品
・ブレーキ油（純正Dot4）
・エンジンオイル（AZの5W-30）、エレメント（純正）
・CVTF（HCF-2）
・エアコンフィルター（安い社外）
・エアクリーナー（マーレ）
状態が悪かった物
・リアブレーキローター（ディクセルPD）
・リアブレーキパッド（積んであった純正の中古）
・PCVホース
・PCVバルブ（ホースのついでに）
カスタム、リフレッシュ
・フロントロアアーム（積んであった純正新品）
・ロアアームボールジョイント（純正新品）
・ショック4本、バンプラバー、ダストブーツ等
（積んであった新車外しと思われる物）
・F,Rアッパーマウント、Fベアリング
（純正新品）
・フロントスタビリンク
（GMB）
・スプリング RS★R DOWN
（メルカリで買った中古美品）
・ブレーキ、バック球
（ブーブーマテリアル）
・リアウィンカー球
（SUPAREE CR-Zから移行）
・マップランプ、ルームランプ、ラゲッチランプ
（ブーブーマテリアル）
外装、下回り編
施行したものその1
ホイールハウス、フロアに吸音材貼り付け＆アンダーコート
その2（写真は施行途中）
ヘッドライト、フォグランプリペアコート＆未塗装樹脂部コーティング
その3
・ボディポリッシング＆コーティング
・全面ガラス磨き
・マフラーカッター磨き
1番時間かかりました😇
初カスタムは知り合いから頂いた
USホンダ純正フューエルキャップカバーです。
あると無いとじゃ全然印象が違って良いです。
めちゃくちゃありがとうございます。
あとは購入時から
内装は、
ナビはVXM-185VFiでホンダアクセスのナビ連動フロントドラレコが付いていました。
レーダーはCOMTECzero304（？）が付いていました。
ステアリングがREALのオールレザーだと思われる物に交換されていました。
外装は、
サイドマーカーもスモークのJPレンズの物に交換されていました。
あとUSホンダ純正のSPORTエンブレムも装着されていました。
これからは
・運転席パワーウィンドウマスタースイッチを交換（左リアウィンドウが空くが閉じない）
・全席ドアデッドニング
はもう部品はあるので早めにやりたいと思ってます。
余裕が出たら
・スカルキャップの色が禿げてるのでどうにかしたい
・ナビとサブウーファーをCR-Zから移行
・スピーカー、ツイーターを交換
・前後ドラレコに交換
・エンブレムレス化
・サイドマーカーレンズオレンジ化
・フロントブレーキパッド、ローター交換
・マフラーカッター交換
をしたい思っています。
