タカさんが投稿したL28改・クリアランス測定・クランク組付け・クランクライン歪みに関するカスタム事例
2023年02月10日 16時26分
タカ
Ｌ型プライベーター⁉️ SuginoWorks 旧車全般 キャブレター全般 ミッション、デフ回り等楽しく安くタダ働きしてます。 当方完全なショップではありません⁉️ あくまで「遊び」の延長です^_^
前回クランクを組んだのですが、7番キャップをつけたら動きが悪い（動かない？）のでバラして再度確認します。
クランクキャップを付けて縦横のサイズをはかります。
縦方向が、１００分の46です。
斜め方向で、１００分の49です
ホイールフラップで軽く磨いて（サビ取り程度）併せます。
強化ボルトで硬く締めるので、多少の変形は出ます。
本来なら、ラインボーリングで直します。
コストが高いので、磨きます。
７キャップ全て調整します。
クランクを組み直して完成？
やはり、前回よりは良いですが少し重いです。
クランクは、曲がり100/2でキャップ穴100/2まで仕上げました。
それでも、7番キャップを付けると重いのはシリンダーの歪みですね
直6 は６番、7番が下がる（変形する）のです。
ラインボーリングで直したいですが、街乗りメインのオーナーなのでOKとの事です。
経験上、大丈夫だと思います（予算の都合）
