BRZの走行会・袖ヶ浦フォレストレースウェイ・ワークスチューニングサーキットデイ・プロクルーズ走行会・AR-1に関するカスタム事例
2023年09月04日 00時10分
一応スバリストのつもりで、初購入はGP3型のインプレッサスポーツ(5MT) ターボ+AWDに憧れWRXをと思っていた矢先、 外見とコンセプトに惚れ込んで趣味に振り切ったBRZに乗り換えました(笑) DIY好きなので少しづつカスタムやメンテナンスを楽しんで行きたいなと思います！ 無言フォロー失礼します。。
袖ケ浦フォレストレースウェイで開催されたワークスチューニングサーキットデイにまいどのちゃんまるさんと参加してきました！
結構参加してるから常連の気持ちでいましたが、よく考えたらBRZでは初めての3年ぶり参加っぽいです🤣
チャレンジクラスだったので走行3本
走行の間にプロドライバーの講習があるというイベント構成
昼前の講習終わって部屋出たら出店のニンニクの良い香りに襲われ、たまらず今回の昼食はサーキット飯になりました👍
よく考えたらくそ高かったけど、場の雰囲気に飲まれノンアルビールも買ってしまいました😖
バドワイザーのノンアルなんて初めての見たからこれはこれでではありますがw
無事3本走り終え
とりあえずタイムはベストが朝一の22秒082
5月くらいにこのタイヤを下ろした時が20秒822と
1秒ちょい届かなかったけど、だいぶ暑かったのでこんなもんかなと…
袖ケ浦が油温あんまり上がらないから、3本目結構ずっと本気目で走ってたらブレーキパッドがだいぶ加熱されたようで
まだ新品に近いということもあってかパドック戻ってきたら左前からすごい煙が出ていて
なんとなく自分のスペースに戻るまで周りの視線を集めているような気がしつつ、降りてから心配して声掛けしてくださる方もいたりと
お騒がせしました😅
これまでもフルブレーキした後にサイドミラーから吹き出た煙が見えたことは有りましたが、停止中に視界を遮るレベルで出続けたことは初めてのだったのでちょっとびびりましたw
ここまでガス出ててもフェードした感覚無かったのは、スリットディスクと冷却ダクトが良い感じに仕事してくれてるのかな～
とりあえずクーリングラップは大事ということで😤
