ロードスターの縦構図で愛車・縦構図 Vol.1・ティファニーで朝撮を・GWの過ごし方に関するカスタム事例

ティファニーで朝撮を…
縦構図Vol.4

からの〜異音メンテのおはなし…
　　　　　　　　⬇︎

以前、給油口フタのB地区がポロリしていたので、新品部品を取付けて１つ異音は消えましたが…

まだ右側後方からの異音が聞こえていて、
カタカタ気になってしかたないので…

シート後ろバーベゼル周辺のパネルを🙄
全て取り外してみました🙌🏻

この時点では異音の原因が判らず…

あきらめて排水ドレンパイプのメンテナンスをする為、シートベルトを触ったところ、カタカタと音が！

コイツかっ！😳
シートベルトのスタビライザーステーの固定ボルトが緩んでました！

コレでカタカタ音がしてたのか〜😩

自分で緩めた事がないボルトなので、振動で緩んだのでしょうネ🙄

いったん🔩ボルトはずしてネジロック剤を塗布
その後しっかりと締め🔧
　カタカタしなくなりました😁

あ゛〜、やっと😩
異音モール閉店ガラガラ〜🤩
バンザイ🙌🏻

クリップを挟んでシートベルトの巻取り止め。
ボルトを３本外して

シートベルトASSY邪魔なので中央にぶら下げておいて…

梅雨入り前に排水ドレンパイプのメンテナンス😊

カバーを外して
　メンテナンスホールをみると…

　雨漏りの形跡も無く安心😄

もともと穴が開いてた場所🕳️

おそらく排水ドレンからオーバーフローした時の排水の為だと思うのですが🙄

そもそも道路が冠水してたらココから浸水すると思い…

制振ブチルシートで容赦なく塞いでました。

メンテナンスホールに腕を💪🏻入れて…
　排水ドレンパイプを取り外し

交換時、下側のパイプは車体から外すとツメが割れるので新品は必須

上側は今回再利用♻️

下側のみ新品に交換します。

分割した下側ドレントラップパイプ
オーバーフローの原因になりやすいワンウェイのゴムを外してストレート化してました😄

おかげで詰まりも無くこのとおり😁

メンテナンス必要無かった🤣

私のみんカラ整備手帳より
前回のメンテナンス交換の時に外したドレンパイプ上下のワンウェイゴム🙄

ストレート化して排水詰まり知らずになったが、当然、走行ノイズは増す。

ドレンパイプが詰まって車内が水浸しになり、錆びたり、カビが繁殖したり、電気トラブルになる事を考えたら、走行ノイズの方がいくらでも対処しようがあるので、容赦無く外してました😎

新品の下側パイプ

ワンウェイのトラップは、今回つけたままにします。

現状のワンウェイトラップゴム
上側（無し）
下側（有り）
になり、走行ノイズ低減（半）
になります。

コレでドレンは詰まりやすくなるけど、自分の場合、メンテの頻度を考えるとゴムあっても良いかなと😁

ドレンパイプを戻す前に…
ゴニョゴニョとイタズラを🙄

使ったのはコレ⬆︎

今時100均でこんなのも手に入るなんて😆

音が反響してそうな構造だったので吸音材貼ってみました😁

💪🏻腕を入れてドレンパイプ上側を手探りではめる🙄
OK👌🏻

下側もパイプのツメをハメて…
カチッと！
OK👌🏻

もちろん助手席側も同じ様に😄

外側からみたら…🙄
　タイヤ内側あたり…ワカラン🤣

まぁ、ここまではゴールデンウィーク前の話でしたが…

やはり今年も…
Ｇ.（ガッツリ）
W.（ワーク）でした🤣

じゃ、股🙌🏻😂