アトレーワゴンのえもけんさんが投稿したカスタム事例
2022年09月06日 18時44分
えもけんです(=ﾟωﾟ)ﾉ 2024.11.3現在 180SXを購入して早26年。 四半世紀一緒の相棒です！ エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め！
台風の影響で車が塩害受けていたので洗車しました。
仕事用から自家用まで7台+α！
台風の後は雨が降るといいのですが…('A`)
仕事用の車をスクラムバンからアトレーワゴンに替えました(=ﾟωﾟ)ﾉ
年式2年ダウン、走行距離12万キロプラスw
それでも3ATのスクラムより断然速く乗りやすいです。
ターボなのもいいですね。
19年式カスタムターボRS S321G 車両価格15万円です。
メンテとパーツを数点交換したので載せていきます。
バンパーのセンターフィンに付けるステンレスパーツです。
フォグ間に貼り付けします。
フロントグリルとバランスが良くなりました(=ﾟωﾟ)ﾉ
ナビはケンウッドです。
友達からありがたく頂戴しました！
購入時ナビは付いてましたが、中古車として売却される際にドラレコ撤去と古いナビに交換されてました。
後部は工具を載せるのでシートは常に格納状態になります。
撤去して貨物登録も考えましたが、工具を降ろせば人を乗せて快適に使用できるので残します。
純正の荷室マットです。
3mm厚。
ヤフオクでは12000円とかするのもありますが、定価8200円＋税で買えます。
どの車種についてもですが、純正でまだ買える部品が定価より高く転売されてるのが許せませんね…。
私の場合、純正品は仕入れ値が定価より安いので部品商以外からは買いませんが。
走行距離が15万キロを超えてるのでRECSを施工しました。
ATフルードも下抜きで抜けた2リッター分入れ替えです。
12月の車検時にまた交換します。
次回はマフラー、ホイール交換、ライト研磨を載せます(=ﾟωﾟ)ﾉ
