シビックタイプRのDIY・ブレーキパッド交換・ブレーキローター交換・シビックに関するカスタム事例

定休日な今日は、午後からブレーキローターとパッド交換！！
4輪まとめてやっつけたので、疲れた〜...

まず先にリアから！
ささっとタイヤ外して、キャリパー外して、ローター外し！
リアは小ちゃいので楽ですね

お金が無いので、ディクセルのPDローターを4輪全てに着けます！
体感な話ですが、純正ローターよりも軽くなった気が...？
どうなんでしょうね？

FD2のリアキャリパーは、スライドピンが居るので、コイツも忘れずにグリスアップしま〜す
あっ 清掃前の写真やんけっ (笑

パッドも4輪全てに、winmaxのAP2を投入！
S2000みたいな名前ですが、お気に入りのパッドです (笑
過去、FTO・S15シルビア・S2000・カプチーノ っと、全てに入れて来たぐらい好きです (狂

ささっと組み付け〜

キャリパーを組み付けしたら完成っ！
リアは小ちゃいので楽ですね (2回目

さぁ、メインディッシュのフロントです。
キャリパーの設計思想は、手持ちにいるGDBのフロントキャリパーと同じなので、何も考えずにバラせますが...

裏のブレーキパイプが千切れそうで嫌だわ〜
それにしても...フロントローターのネジ部が、嫌な錆な事で...

やっぱり固着してんの！
って事で秘密兵器(？)の、インパクトドライバちゃんで叩き外してヤンヨッ！ せいっ！

ハブ部も固着してるようなんで、M8ボルトを出してきて外します。
均等にボルトを締め込むのがキモですね！

ふぅ...外れた.....
やっぱり錆が酷いですね。 ブラシで軽く清掃しなきゃ

後はローターとキャリパーを組み付け！

しれっとピストン戻しも出して来ましたが、先程から使って居る工具の8割はアストロプロダクツで買い集めた物ばかりです。
アストロ様々です 崇めます 多分... (笑

パッドも組み付け！ 赤キャリパーに赤パッドは映えますね。
そう言えば、車に元々着いていたパッドも赤い物でしたが、どこのメーカーだったんだろう。

タイヤを装着して終了〜
後は通勤で乗りながら、ローターとパッドを馴染ませるだけですね！
着々と遊ぶ為の準備を進めております....HA HA HA！！