デミオのDJLFS・J’s工房・両サイドハーフプロテクター装着・ZETA III用プロテクター流用・MAZDA SPEED NDX1 57 100に関するカスタム事例
2021年02月20日 12時12分
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特別に何か激変した訳で無く
ワンパターンな話しなので…
シート交換した時にドア側のみプロテクターを装着してましたが昇降時に両サイドサポートをかなり擦るのでプロテクター無し(センターコンソール側)の表皮は少し毛羽立って来た感あり
また同じJ’s工房さんのZETA III用のサイドハーフプロテクター/ＰＶＣ高耐久ソフトレザーブラック/ブラックステッチを購入
装着するに座面クッションを剥がしサポートカバーのステッチがサポートトップのセンターになる様に位置合わせベルトホール部のベロクロを固定
シワを伸ばしながら座面部と背面部のベロクロを固定
背面はクッションを捲る程度で装着出来ます。
プロテクターの上部はベロクロ2本は位置決めて折返し部に入込み固定する前に背面のシートバックプロテクターにくっ付いてしまう…
そのまま固定すると御覧の通り
…ダッせwww
何でも良いから滑らせる策を考え押し込めばいい
ベロクロ端を折り返し部奥まで押し込む感じ
弐号機ではRECAROのフルプロテクターで後付け感満載ですが擦れに対しては安心感は高いです。
ZETA4用としてアチコチ探しますが、未だ市販されて無くサイドサポート形状が酷似したIII用を流用、フルプロテクターが欲しかったのですがショルダー部の形状が合わないので仕方無くハーフプロテクターを選択してます。
BRIDEホームページ観ても最新のZEROシリーズやZIEG4含めアフターパーツ、オプションも掲載が見当たらない
社外品も然り
IIIモデルまではオプションが多く4になって直ぐリリースされ拡張性高いからと見込んだもののリリースされないのは寂しい話しです。
今回の装着により昇降時の擦れに対しては安心感高まり満足♪
最後にカバー表皮の切断面から覗く白い裏生地はマッキー黒色でタッチアップしときましたww
