180SXのフロントパイプ交換・HPIに関するカスタム事例
2024年05月12日 00時28分
えもけん 日産 180SX RPS13
えもけんです(=ﾟωﾟ)ﾉ 2025.9.10現在 180SXを購入して早27年。 四半世紀一緒の相棒です！ エキショウからマラケシュブラウン+α塗装終わりました。 過去作業日記も掲載。 SXE10やL700Sにも乗ってます。 最近はアルテッツァに乗る頻度高め！ アリスト復活計画浮上中？！
車検ついでのリフレッシュパーツその2でフロントパイプを交換します！
蛇腹タイプはエキマニ保護にはいいのですが径が太く車高を下げると当たりやすくなります。
自宅のわずかな傾斜でもガリっと音が鳴り、轍の酷い道路でもガリガリ('A`)
穴は開いてませんがメッシュは裂けてました。
フロア下から蛇腹下まで約14cm
未使用品？なのか錆はあれど煤もみられなかったHPI中古です(・∀・)
フロアに近くなるので熱対策を実施。
フロントパイプにバンテージを巻く方が効果は高いですが…巻きませんw
完了！
明らかに最低地上高上がってます。
フロア下からパイプ下まで約8.5cm
5.5cm上がりました。
これで嫌な擦り音ともおさらばー(ﾉﾟ∀ﾟ)ﾉ
マフラーも部分的に加工してフロアに沿うようにしてみたいですね！
