ぐらんでさんが投稿したナイトショット・愛車の表情に関するカスタム事例

iPhoneって過去の写真をおすすめとして掘り起こしてくれる。
改めて愛車2代目
MAZDAアテンザ スポーツワゴン。

初転職前の小旅行で中禅寺湖湖畔にて。

装備とデザインが優れていて今でも欲しいと思える一台。

まぁレーザークルコンは欲しかったが。

サイドビューがヤバい。
当時は眺めている事が多かったな〜٩( ᐛ )و

エンケイのシュミッドモータスポーツ
SMS-01がアテンザとのマッチング良かった♪
スポーティながらスポークが多いのでラグジュアリー感もあったかな。

日本車っぽくない。
ドイツ車っぽい質感が良かった。

ストーミーブルーマイカの青くも明暗で表情の変える姿も好きでした。
そしてTHE STATION WGNと言いたい一台٩( ᐛ )و

下のグレード20Sだったが走りが楽しかった。
車重を感じたがシットリと滑らかな走りに大人感があった。

内装にはシートやシフトノブ、スポーツメーター類をDIY加工して取付など。
各所の仕上げに手を掛けた事で少しずつより好みな車に仕上がっていった。

力を入れていたのはカーオーディオ。
今も次車に引き継いでいるユニット達だがこの車でインストールから自身の調整力が身に付いたと思う。　
趣味ながら趣味を超えた真剣さが当時あったよーな？(´△｀)

少しガチガチに作りすぎたと言えるほど？
デッドニングを自ら施したドア。
かなり重たくなったがこのくらいやらないとダメなのがMAZDA車かな？
このアスファルト入りの制振材は素晴らしい👍

スピーカーのマウントにオリジナルで大阪の会社へ特注した。アルミの掘削バッフルとその周りに振動を抑えるべく鉛のゴッドを装着したりなど変態的追究をしていました　笑

唯一製作をショップに依頼したところ。
ドアスピーカーのアウター化です。
オートブラストにて製作。
このすり鉢状の形状にはめちゃくちゃ惚れ込んでいました！
スピーカーとグリル位置がずれている車が多い中、真円でほぼ芯々にあったので実現しました。
当時は音響調整も含めてしてもらいまして音響プロの音作りに初めて接しました。
好き好きはそれぞれありますが自分の好みを伝えて近い所に組んでくれた事は良い経験になりました。

所変わってリヤビュー
ダムドのリアディヒューサー的なアンダーバンパーを少し青みがかったRX-8のシルバー色で装着、マフラーはオートエクゼの左右出しのオーバルマフラーを装着していました。
でも写真のはマフラー太鼓内部に破損が起きてノーマルに戻りマフラーカッターを付けた状態です。
左右のライト群は後期のアテンザからメッキ仕上げだけになったのでブルーのボディと涼しげでマッチングが好きでした。

まだ活動しているのか？
クラブアテンザ！

下のSports Editionはメルセデスの汎用品を流用して付けました。
専用品の様に違和感ない綺麗な追加品でした。

リーバイスステッカー
これは自作で付けました。

ブルーボディだし合いそうだなと(´△｀)

フロント室内のスピーカーを埋め込んだAピラーですが貼った生地がジーンズだったのも発想に至った一つです。
ちなみにジーンズ生地はそのままでは燃えやすく車向きでは無かったので職権濫用、知っている防炎や不燃加工を行う会社に依頼して加工済みと徹底しました。

この車の購入に至った一つの理由。
メーター周りのデザインがカッコよかったから！
赤い発光にメーターリングがシルバーベースで周りから青く光るスポーティーなデザイン。
今ではモニター化された車が多いですが今見るとやっぱりアナログメーターは良いなと٩( ᐛ )و

控えめな黒艶消しのスポイラー、
左右下部の横長なインテーク風の場所に
ランドクルーザー100用としてネットで見つけたデイライトをDIYで装着。
専用品では？って位照射向きも正面で違和感がないインストールが実現できました。
差し色にレッドのカッティングシートをグリル周りに貼った事でまたよりスポーティーに！
シルバーの反射シールをハニカムグリルに入れた事で牙を生やしました。
愛着感UPしましたよ(￣ｍ￣〃)

ヘッドライト内の車幅灯には青すぎ無い水色LEDを付けてボディカラーとのマッチングを高めていました。
しかしながらこの目のデザインは今見ても流石だなと。。惚れ惚れしてしまいます。

夜景とアテンザ。

夜に溶け込む様なカラーリング。
汚れは目立ったが良い色を選んでたんだなぁと思います。

また、サイドビュー
伸びやかなデザイン。
ステーションワゴンならではだなぁ〜と！

山道も走りが楽しかった。
ダウンサス、スタビサイザー　タワーバーの効果が発揮！

スポーツワゴン！

山道

山道

ディヒューサーとマフラーのリヤアンダー周り

SMS-01

スポーツ志向タイヤ
ADVAN FLEVA V701 225/45R18
グリップ良かったな

バッフル組んだ時のスピーカー172

気まぐれで132

振り返りましたが新車で買えるならまた乗りたい一台です。
今のGJには無い魅力たっぷりでした。
エンジン車で良い。まあ、ハイブリッドがあったらなお良し！