シエンタの純ベタ・3SDM・VANKulture・NHP170・シャコタンに関するカスタム事例
2022年02月02日 08時21分
かずまんぴトヨタ シエンタ NHP170G
10代の頃から車好きで高校卒業してすぐシルビアを 購入してドリフトしてました！ 今では家庭を持ちファミリカーに。笑 インスタからオフ会MTなどお誘いお待ちしてます😌遭遇したら気軽声かけてくださいね🙋♂️ 本職で溶接してます！ステンレスワンオフ部品、ワンオフマフラー等条件がありますがお作りできます💁♂️
突然ですがシエンタのシャコタンの方スプリングのバネレートと長さいくつ使ってますか？！
お久しぶりです🤗
投稿少ないですがいつもコメントとイイねありがとうございます❤️
返信出来てなくてごめんなさい🙏
車高調買ってスプリングは吊るしのままで誤魔化して何とか乗ってたけど、工事後とか路面が極端に悪いと沈み込み過ぎてバンプストッパーに当たって突き上げするのと車高がこれ以上下げれなくなってるので我慢できなくなってスプリングに手を出しはじめてしまいました！笑
とりあえずフロントはアライメント必要だからリアから！
参考にしたいのでコメントお願いします🙇♂️
