クラウンアスリートのAKHT(あきひと)さんが投稿したカスタム事例
2024年04月27日 06時48分
AKHT(あきひと)トヨタ クラウンアスリート ARS210
「ヘミングウェイ曰く。」 「他人より優れていても気高くはない」 「真の気高さとは過去の自分を超えることだ」 「紳士は常に学ぶものだ」 「レッスンその1 許しを得てから座ること」 「その2は」 「旨いマティーニを作れ」 2017年2月新車購入時より8年間ずっと一緒😸🚘 共に走り続けて130,000km🐕 長期保有を目論む純正至上主義者🎖️ 毎日投稿継続中✏️ 嫁と子2人を乗せ🚘大好きなセダンを駆る旦那👔 いぬがとても好き🐕
『そうだドライブ行こう』写真🚘📷✨
行きたくなーるー🚘🌀
さあステアリングを握れ◉▽◉
さて走行距離11万キロ少し超えました🚘クルマの異常等は全く無し😊
クラウンはタフなクルマですね😉
次回のオイル交換まであと2500kmくらい😗
そういやパイロットスポーツ5に替えてから2ヶ月くらい経ちます🛞
少なくとも街乗りメインではポテンザと体感ほぼ変わりません🙄峠を攻めてもそこまで大きな差は感じず😌大変よいタイヤです😊
こうなるともう差が出てくるのはライフくらいしかないという感じですが...🤔
これでライフまで差がなかったら😅52,000円のポテンザと26,000円のパイロットスポーツ🛞倍の値段差はどう説明したら良いのやら...😵💫
ぼくの勘が鈍いだけという説🙄おおいにアリ🙄
