ロードスターのNA8C・沖縄・サーモスタット交換・オーバーヒート対策に関するカスタム事例
2021年07月14日 20時26分
おきロドマツダ ロードスター NA8C
NA→20年ブランク→ND 沖縄です。 友人に「パワーが無い」って笑われるけど、私にはちょうどコレぐらいのパワーが楽しいんです。 2020.8 NA8C JリミテッドⅡ ボロボロ錆錆を増車
サーモ変えて〜
試運転〜
夜は絶好調👍🏻
昼はヒート気味〜は変わらず😥
まぁ、そんなもんかNAは、、、
サビがなぁー
エンジン、ラジエーターの中もそうなってんだろうなぁ😥
下新品NA6のやつを購入。。。
NA8に比べ少し温度が低くかつリフト量も大きく開くとのこと。。。期待して交換❗️
少しはよくなったけど
んーーーー。
昼の渋滞は厳しいです。
