RX-8のDIY・ラムエア・NRF・トルネードインテークシステム・K&Nに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
RX-8のDIY・ラムエア・NRF・トルネードインテークシステム・K&Nに関するカスタム事例

RX-8のDIY・ラムエア・NRF・トルネードインテークシステム・K&Nに関するカスタム事例

2021年05月19日 20時19分

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ひかるマツダ RX-8

道東の田舎町在住、シルバーの後期RX8オーナー。 月収17万のごく一般的な貧乏人。 Twitter名『ひかる@銀八』です。よろしければこっちもよろしくお願いします。

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今年のサーキット用の秘密兵器その1!
NRFのトルネードインテークシステムです。
いわゆるラムエアですね。
他の一般的なラムエアダクトはレイアウトの関係上直角に曲がっているために効果的に空気を押し込むことが出来ないらしく、それを解消するのがこれ。
空気を渦を巻かせて吸い込むことで、直角のラムエアよりも多い空気を取り込むことができるそうです。

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前取り付けたK&Nのフィルターを清掃。

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外していた隔壁も戻しました。
空気が壁を伝って移動する性質を利用したものだそうで、より効率的に空気を吸い込むことができるみたいです。
外すとトルクが低下するといわれているそうですが、間違いではないと思われます。

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