2022年04月20日 12時43分
メンテナンス中のMGミジェットですが、取り敢えず見せて下さいから、車を置いて帰ると、直ぐに電話がありエンジン下ろして良いですか？との事、
お任せしますと言って次の日にはエンジンが降ろされて画像が送られて来ました。
仕事が早いです。
悪いところは治して下さいとお願いしてますが、MGにロータスのエンジンでミッションが今の所、何を使ってるのか不明、取付けに4mmくらいの鉄板で変換アダプター的な物を挟み込んでるのですが、その厚みが問題が有りそうだ。
これから、どう対策するか考える必要があります。
時間をかけて安心して乗れる車に仕上げたいと思います。
ここのベアリングは交換です。
ロータスツインカムエンジン
ミッション
エンジンマフラー側
MGミジェットのマツダロードスターNA6CEエンジンの燃料レギュレーターからガソリン漏れてる！ダイヤフラムが破けちゃったのかな？
外観はできるだけオリジナルのまま中身を改善してます。お気に入りはリアの板バネ&リジットアクセルをダブルウィッシュボーンの独立懸架に改善できたことです。
先週末、久々にエンジンを始動したところアイドリングが不安定だった件、ctの有識者様に1気筒死んでるかも？とのアドバイスを頂きましたので点検をしてみました。...
久々の始動でアイドリング不安定😭きっと放置しすぎて機嫌が悪いのは当然として、季節も変わり目なのでキャブ調整をしないとダメなんでしょうね。ツインキャブの調整...
外装は意識してオリジナル要素を残してます。パワーダウンした北米仕様ベースの正規ディーラー車ですが、ウェーバーやらハイカムやらエキゾースト系フル製作やらあの...
