N-ONEのタービン交換後の燃費検証に関するカスタム事例
2025年06月16日 12時27分
まかりとおるホンダ N-ONE JG3
嫁の介護がてら、何事も適当に楽しむGGです。 S660の整備や修理はほぼDIYの為、少し個性的になってしまいましたが、普通にツーリングたまにサーキットも楽しんでます。 N-ONEは殆ど釣りーんぐカーで、紀伊半島全域で食材調達してますw 普通の旅行はN-ONEで、S6はオフ参加時に旅行兼ねて走ってます。
久しぶりの道の駅マンボウ。
タービン交換して燃費も気になったので、普段通りの乗り方で高速、一般道走って約500k程走りました。
暑かったのでエアコンオンのまま、高速でそれなりに踏み込んで、帰り道は山道も走って最終的に497kで補給、23.4Lでした^_^
タービン交換前だと430kも走れば良い方だったので課金した甲斐がありましたw
相対的にみても3km/L伸びた事に^_^
パワーは体感的に望んだ程ではなかったですが、長く乗り続けるには丁度良いバランスの取れた感じですね。
2人乗りで釣具満載と冷蔵庫も積んでいる為、それなりに重いから、他のオーナーさんからすると普通じゃんって感じかもね。
走りに夢中で撮り忘れが多かったので、自宅近くの涼しそうな場所でワンショット。
