ハイゼットカーゴの林道ツーリング・ウインチ・デフロックに関するカスタム事例
2020年02月26日 23時23分
2月23日に行ってきた林道ツーリングの模様をご報告します。
今回はこの4台体制で遊んできました😁みんカラでの旧知の仲のお二人と、JB74の方はお初でした😃後で知ったのですが、なんとCARTUNEのユーザーさんでした（笑）。立夏さん、今後とも宜しくお願いしますね❣️
そんな今回の参加条件は、四駆である事、そして丸目である事（❓笑）。
まず最初に、スノアタ目当てで某国道の旧道を登ったのですが、雪全くなし😂
毎年、ここは雪が深くて、半日以上かけても到達できない事もあった峠なのですが、今年は集合場所のコンビニを出発して僅か30分で到達するという新記録樹立（爆）。悲しい〜😂
ま、せっかくなので名物のコンクリブロックでパシャリ。
この旧道が現役だった時代、道が狭隘な、いわゆる「酷道」であったため、物理的に大型車両を通れなくするためのコンクリートゲートがこの道の名物でした。今はチェーンがされて通り抜け不可になっているのが残念です🙍♂️
撤収時の一コマ。
丸目がズラー😳
もう一枚。なかなか4台揃わない（笑）。
気を取り直して、別の林道へ。
最奥地の廃村跡まで、頑張って到達。
家屋は残っておらず、石垣があるのみの集落跡ですが、神社はしっかりとそこにあり続けていました。これは渋い。
鳥居越しに📸
いやはや、しかし凄い立地の神社です😳
なんてったって、こんな道なき道を通らないと辿り着けません💦
ジムニーやジープには楽勝ですが、腹の低いハイゼットは大きめの石は手でどけつつ、スーパーデフロックをガンガン使ってなんとか到達できるレベル😅
ハイゼット、良く頑張りました💯
ちなみにこの林道、「穴」もあるのでポイントが高いです👌
支線にも入ってみましたが、崩落でアウト。だいぶ前に入った時は、もう少し先に眺めの良い場所があったのですがね〜😅
お待ちかねの林道ランチ😋
今回は隼77さんのリクエストで、すき焼きを作ってみました❣️肉は養老で買って持って行った、そこそこ良い飛騨牛です👍（笑）。
醤油、砂糖、酒をテキトーにドバドバしただけの味付けでしたが、ご好評を頂けたようで何よりでした😁さすが良い肉（笑）。
食後の軽い運動、のつもりが、、、😂
（以降、写真は隼77さんとDANさんよりご提供頂きました。なにぶん、必死だったので写真どころでは…笑）
オーマイガッッ😱
この時、同時に腹下にも岩を抱えており、それで燃料タンクをボコったのでした😂
つけてて良かったウインチでリカバリー💦
JB74「もう一息だー頑張れー（棒）」
チーン…😑
人生2回目のバースト。
林道行くならスペアは必ず持っていきましょうね☝️🙄（経験者談）。
さて、気を取り直して、別のソフトな川原へ（笑）。背後の橋が何気にタマランチ会長🥰
この川原は気に入りました（笑）。
林道にかかる橋ランキングNo.1（※当社調べ）の、この橋へ。
数年ぶりの再訪なんですが、以前より熟成が進んで、より味わい深くなっておりました（謎笑）。
うーん、良き👍
可愛らしいポニートラスってのがポイント高いですね〜。
銘板みーっけ😍
向こうの方に見える鮮やかな朱色はダムのラジアルゲート。ダム湖に架かる橋なんです。
ダム湖周辺には良質の林道が多くあるの法則。
知らんけど（笑）。
ダメ押しでもう一本。
いやー、お腹いっぱいになりました😄
運転手はお腹いっぱいですが、お腹の弱いハイゼットにはちょっと申し訳ない事をしました😅
でも、健気に頑張ってくれたおかげで、とても楽しい林道ツーリングになりました❣️気の合う仲間と過ごす時間はやっぱり最高ですね😁
あと、ハイゼットもやっぱり最高ね👍👍👍（笑）。
後日談。
なんと、交換したスペアもパンクしてました（爆）。あの日は徹底的に左後ろが呪われてたみたいです🤣
