ハイエースバンのハイエース・フェンダー爪折りに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
ハイエースバンのハイエース・フェンダー爪折りに関するカスタム事例

ハイエースバンのハイエース・フェンダー爪折りに関するカスタム事例

2020年01月31日 18時08分

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たちゃトヨタ ハイエースバン GDH211K

普段乗りはハイエース、セカンドカーで71マークIIに乗ってます🫡

ハイエースバンのハイエース・フェンダー爪折りに関するカスタム事例の投稿画像1枚目

左側に続き右側爪折りやりました!
今回はやってる途中であることに気付いてカット無しです💦

ハイエースバンのハイエース・フェンダー爪折りに関するカスタム事例の投稿画像2枚目

横から見た感じです。
塗装はバリバリに剥がれちゃいましたがいい感じです!

ハイエースバンのハイエース・フェンダー爪折りに関するカスタム事例の投稿画像3枚目

気付いた事とはこのやり方のことです(笑)
カットではなく開いた一段目の爪を折り返す❗️
これ折り返したら綺麗になるんかな?と思い調べてたらとある記事でこれのようなやり方をされてたのを見て参考にやらせてもらいました!
順番としては
1、一段目の爪を起こす
2、二段目を叩き出し

3一段目の爪を戻す
(前回はこのままカットに踏み切りました(笑))
4、戻した爪をひたすらフラット近くまで叩いて潰す!
5、アーチ見ながら全体修正
6、色塗って終わり

ハイエースバンのハイエース・フェンダー爪折りに関するカスタム事例の投稿画像4枚目

で、こんな感じです。
正直言って反対側カットしたことを後悔してます(笑)
このやり方なら塗装は割れるが見た目も強度的にも!?良さそうです。
フロントはこれで終わり👍
ホイールが届いてからまた考えます。

残すはリアの爪折りですが…
ちょっと疑問なんですが次の装着ホイールは9J +25でタイヤは225/45-18を組みます。

ガッツリボディからはみ出るけど爪折ったところでボディより出てたらアーチ上げしないと意味ないんじゃ無いかな?とか薄々おもってるんですがどうなんでしょうか?
例えば25ミリはみ出しても片輪が浮くような坂道に侵入した時は爪折ってればタイヤ逃げてくれるんでしょうか?それともボディ(フェンダーアーチ)に乗っかる?先輩方教えて下さい😱

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