ビートの夕景・松川浦大橋・大洲海岸・埓浜・GN125Hに関するカスタム事例

お疲れさまです😃

あのベンチ……にはかないませんが……

松川浦版あのベンチ………？🤔
ちょっと苦しいか😥

手前の道路ジャマ……

かと言って路駐したり向こう側の歩道に乗り入れるのはNGだろう……

ここからだと、望遠でしっかり撮りたい……

……無いので一眼レフある人、あとよろしく～😅

「アンビリカルケーブル、切断っ！😨」

今日は庭木の伸びた枝を伐ってたんですが……風がなかなかに強く、脚立に登ってノコやら枝切り鋏で伐るのに苦労しました………。

いいかげん疲れた頃、うっかり電ノコのコードをやらかしました……一応繋いで修理したけど、すっかりヤル気も失せて作業終了。

ガソリン入れるので、走りだす

行く先も　わからぬまま………

(ガソスタ行けぇーっ！👹)

(何故そこにいるっ？👹)

(ガソリンはいいのかっ？Eだぞメーター👹)

………………………………………………。

今年は初日の出以外、正月らしいこと何も無かったなー。🙂

とうとう初売り行くのもやめてしまった………。

ここ、後ろの車止めに注意ね。

あ、今はバックカメラあるから大丈夫か……

(ミラーで右後ろの車止めばっかり見てたら、真後ろの車止めがズレて置いてあるのに気がつかず、危うくぶつけるとこでした😨)

(オマケ)
↓初夢？嗚呼、GN125H復活させたいー😭

懐かしいカフェモドキ仕様
現在は違う仕様のまま軒下で擱座中……😨

↓更に追加
GN変遷………

納車日当日
十数年ぶりにバイクリターン
ウキウキで仙台から帰る途中
乗り方、忘れてなかったよ
初アメリカンだったが、これはスタンダードバイクと認識
とても普通に乗りやすい！

ハンドルをセミアップに交換
キャリアは外してみた
ミラーはスクーター用

貰ったジェッペルのシールドをメーターバイザーに………

シートにメッキモールを貼り付け、下の方に赤いカッティングシート……変だね

ビキニカウル装着
モールとシール撤去

モール再装着
サイドカバーにカーボン調カッティングシート
百均の材料でシングルシートカバー風謎パーツ作成
ナビも付けてみた
ハンドルアップスペーサーでコンドルハンドル逆付け装着
Fフォーク5cm突き出し

シートの一部をカット
サイドカバーをずらして装着
ハンドルアップスペーサーはそのままにセミアップハンドルに戻す
Fフォーク7cm突き出し
ルーカスタイプテールに交換
リヤタイヤダンロップK127

モールを取ってキャリアを装着

突き出し量は頻繁に変えてベストを探る
極めてスタンダードな線に落ち着く

当時、仙台の病院に入院していた母の元に通う為、積載量upのホムセンボックス導入

以後、リヤサスを変えてそのまま乗っていたがそのまま休眠
ある時庭を移動中に倒してビキニカウル損傷し外す
ミラーも純正メッキに戻す

現在に近い姿……ここから放置で劣化進行中

良いバイクです

国内各メーカー、こうしたスタンダードバイクがラインナップから消えてるのが寂しいです。
アジアンメーカー製等にはまだまだ魅力的なモデルがあり、少量ですが国内にも入ってきてるのが救いですね。