ビートのGWらしい時間が取れてよかった・カプチーノ EA11R・リアウイングいろいろ・タイヤホイールいろいろに関するカスタム事例

後ろにラブホテルが写ってますが、関係ありません（爆）
各務原航空宇宙博物館の駐車場です。
トップハムさんのお誘いを受け、午後から仕事でしたがご挨拶程度に立ち寄ることができました。

本日集まったのは他でもなく、このお方がこの地にいらっしゃったという事で。。。
はい、諸国を漫遊されていると言うこのお方でございます！塗装して引き締まったワタナベ8スポークがイカしてます。

一方、お迎えするメンバー。。
チャンスがあれば手に入れたいカプチーノ！
運転席はおろか、助手席に座ったことも無いのですが、そのうち座らせて頂こうかと思ってます。

そして名古屋のNOSビート！
お久しぶりでございます。
このお方とお話しするときは、もっぱら流用パーツと整備の話です。
ここでは意外と触れられていないタイヤホイールですが
前後15インチで統一。一番走りに振ってるチョイス。

ウチを誘ってくださったエレガントなホワイトビート。
先日よりマーク羽島のマフラーを勧めていたのですが、本日登場の黄色2台と同じでは面白くないと言うことでサクラム管をチョイス。マーク管とよく似た音色ですがオトナの音色がいい感じです。
そしてホイールは前後16インチ。
タイヤサイズ（扁平率）で前後の差を出しているようでフロント16インチの乗った感がとても気になるところ。

5台中4台が社外品のリアスポイラー。
うち3台がGTウイング。。。

ビートにGTウイングを装着するのは結構めんどくさいです。面がカーブしているのでステーが取り付けにくいのです。そこで、パコ吉さんのビートは割と平らな前方に取り付けて、ステーがかなり後退したタイプを選択。
ウチは取り付け場所に下駄を履かせる方式。これでウイングの高さを稼ぐ感じ。
面白いのはみそかつさんのカプチーノ。
トランクの縁にステーを引っ掛けるように固定するタイプ。これイイですね！車検とかですぐに外すことができるし取り付け穴を開ける必要もない。。
トップハムさんのスポイラーはどこのか存じ上げないのですが、戦う感じではなくGTっぽくてステキ。。

という事で、ウチは仕事のため早めに退出させていただきましたが、楽しんできてください！

番外編
サクラム管を装着したおしり。。

後ろから見るとビートと非常によく似ているカプチーノ。
普段はこのグループ、カプチーノの出席率が高いのですが、今回はビートの勝ち。

トランク搭載のNOSタンク。
マニホールドまでの配管距離をもっと短く取ると効率が上がってタイムラグが減るらしく、改良の余地もあるみたいです。もし、このビートと戦う事があるならウチはターボ化の道を進むしかない。。。。

そして本日のウチ。
車高の低さはなんとやら。。
部門では他を圧倒していました。。。。。。。。。。
この後高速を快音を轟かせて爆走。遅刻ギリギリで職場に到着。駐車場に会長が居合わせるといるバッドタイミング。
タイムカード押す前に数分の説教で危うく遅刻するところだった。。話は後にしてくれ。。