スカイライン GT-Rのバルタイ調整・DIYに関するカスタム事例|車のカスタム情報はCARTUNE
スカイライン GT-Rのバルタイ調整・DIYに関するカスタム事例

スカイライン GT-Rのバルタイ調整・DIYに関するカスタム事例

2019年08月17日 11時22分

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yasky 日産 スカイライン GT-R

忘れられない初恋の車を、15年ぶりに購入。買ってから車高調、ラジエーター、ニスモサイドシェル、フードトップモール、チビスポ、フロントディフューザー、EVC6、マフラー交換実施。

バルタイ変更遊び
ポンカム TYPE🅱️
IN+5、EX0

IN+5、EX-8
ブーストかかっても全く加速しない。

IN+5、EX-8のまま、クラセンいじってほんのり点火時期早めに。
そこそこ加速するけど、遊ぶ前の方が良かったかな。

朝6時から遊んでもうクタクタ。

いい感じのバルタイあったら教えていただきたいです!

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スカイライン GT-Rのカスタム事例

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スカイライン GT-R BCNR33

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エンジンオイル交換完了🔧 タイヤ空気圧チェックOK👌 下廻り異常なし👍

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2026/05/30 19:16
スカイライン GT-R BCNR33

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お題投稿です✨ オーバーホールから3万キロ、5年経過しました!これからも宜しくです🍆

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2026/05/30 18:13
スカイライン GT-R BCNR33

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お題に乗ります

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2026/05/30 17:14
スカイライン GT-R BCNR33

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ファンミーティング 沢山のお菓子ありがとうございました。感謝です(^o^)イスに座ってパシャリ‼️天気が良くて、暑いくらいでした (;´д`)

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2026/05/30 17:02
スカイライン GT-R BCNR33

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イベント終了後 フォロワーさんとパシャリ本日はありがとうございました。 やはり、380RSはカッコいい(^o^)

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2026/05/30 16:57

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